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長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wuzhou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 505 | 385 | 385 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Guangzhou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 455 | 360 | 360 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 175 | 345 | 345 | 4 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Jiangmen到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 430 | 335 | 335 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Qinzhou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 250 | 275 | 275 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 145 | 285 | 285 | 4 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Huangpu到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 405 | 285 | 285 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shantou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 505 | 310 | 310 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhanjiang到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 555 | 535 | 535 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
GUANGXI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 505 | 435 | 435 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
日前，交通運(yùn)輸部以交水函〔2021〕422號(hào)批復(fù)了福州港（Fuzhou）三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號(hào)泊位工程設(shè)計(jì)變更，變更后該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模由30萬噸級(jí)礦石卸船泊位（碼頭水工結(jié)構(gòu)按靠泊40萬噸船預(yù)留）調(diào)整為1個(gè)40萬噸礦石卸船泊位，概算投資增加4000余萬元。
印度尼西亞的主要航運(yùn)門戶，雅加達(dá)北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），啟動(dòng)了連接雅加達(dá)港和美國洛杉磯港的第一條航線，以提升其作為國際海港的戰(zhàn)略地位。
長榮海運(yùn)（EMC）發(fā)布B 關(guān)于與無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者業(yè)務(wù)往來的公告。
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